木門屬于較大消費(fèi)品，購(gòu)買頻率較低，一套好的木門可以用幾年甚至十幾年。因此，木門產(chǎn)品的銷售必須非常注重消費(fèi)者的使用體驗(yàn)。在電商大勢(shì)所趨的情況下，木門企業(yè)需要積極參與到傳統(tǒng)體系互聯(lián)網(wǎng)化再造的序列中來(lái)。

　　二、速度就是一切
　　木門企業(yè)要活得更好，在電商渠道上還要走開(kāi)源節(jié)流之路。開(kāi)源，無(wú)非是增加商品銷量、擴(kuò)大展現(xiàn)或轉(zhuǎn)型以創(chuàng)造更大盈利;節(jié)流則包括很多方面。專家認(rèn)為，物流是企業(yè)節(jié)約成本最重要的陣地。無(wú)論電子商務(wù)如何發(fā)展，電商的最大瓶頸在于物流。在所有的制造業(yè)中，物流是非常核心的競(jìng)爭(zhēng)力。除了工匠精神、科技創(chuàng)新，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈的抱團(tuán)取暖，還是降低成本提高效率，有一點(diǎn)很重要——物流最能節(jié)約成本，物流領(lǐng)域還有很大的空間。據(jù)介紹，目前物流成本占家居成本的10%以上，是一筆較大的支出。
　　在物流方面，企業(yè)之間可以進(jìn)行共享經(jīng)濟(jì)探討。很多訂單只是一件木門或者一套木門，使得物流運(yùn)輸成本很高。因此，木門企業(yè)間除了有技術(shù)整合、資本參與之外，在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域也可以有共享的嘗試，通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)創(chuàng)新思路，如共享供應(yīng)商、共享配送企業(yè)、共享營(yíng)銷渠道等，降低物流成本。

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